攪拌型號(hào)表達(dá)

      頂進(jìn)式混合攪拌機(jī)結(jié)構(gòu)較簡(jiǎn)單，葉片用扁鋼制成，焊接或用螺栓固定在輪轂上，葉片數(shù)是2、3或4片，葉片形式可分為平直葉和折葉氏兩種，即根據(jù)葉片的形狀特點(diǎn)不同可分為平槳式攪拌器和斜槳式攪拌器。平槳式攪拌器產(chǎn)生的是徑向力，斜槳式攪拌器產(chǎn)生的是軸向力，槳式攪拌器適用于低黏度的液體，懸浮液及溶解液攪拌。

原    理 葉片用碳鋼/304不銹鋼/316L不銹鋼等制成

性    質(zhì)頂進(jìn)式混合攪拌機(jī)

適    用 低黏度的液體、污水

調(diào)試方法：  
1、調(diào)試前，依減速機(jī)要求進(jìn)行注油。
2、檢測(cè)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的絕緣程度，對(duì)地絕緣電阻不得低于5MΩ。  
3、 按電機(jī)連接方法要求連接電機(jī)與控制系統(tǒng)?？刂葡到y(tǒng)的接線參見(jiàn)電控原理圖及使用說(shuō)明。
4、安裝后正式使用前必須進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，在空轉(zhuǎn)正常的情況下，再逐漸加載運(yùn)轉(zhuǎn)。試運(yùn)轉(zhuǎn)中設(shè)備應(yīng)運(yùn)行平穩(wěn)，無(wú)異常振動(dòng)。

南京蘭江 槳式攪拌機(jī)可配國(guó)產(chǎn)或進(jìn)口減速機(jī)：國(guó)茂減速機(jī) 諾德減速機(jī)  弗蘭德減速機(jī)

泥漿池污泥攪拌機(jī)結(jié)構(gòu)：

槳式攪拌器結(jié)構(gòu) 簡(jiǎn)單，葉片用扁鋼制成,焊接或用螺栓固定在輪轂上，葉片數(shù)是2、3或4片，葉片形式可分為平直葉和折頁(yè)式兩種。
    根據(jù)葉片的形狀特，點(diǎn)不同可分為平槳式攪拌器和斜槳式攪拌器。平槳式攪拌器產(chǎn)生的是徑向力,斜槳式攪拌器產(chǎn)生的是軸向力,槳式攪拌器適用于低黏度的液體，懸浮液及溶解液攪拌。

產(chǎn)品說(shuō)明:

　　1.攪拌機(jī)傳動(dòng)分三角帶輪傳動(dòng)和擺線針輪減速機(jī)傳動(dòng)兩種形式

　　2.訂貨時(shí)應(yīng)注明一，如需工作橋應(yīng)注明橋長(zhǎng)或池徑。

　　3.攪拌罐分為鋼制及混凝土澆注兩種形式，訂貨時(shí)應(yīng)注明。

　　4.電機(jī)功宰及轉(zhuǎn)速應(yīng)根據(jù)介質(zhì)而定，表內(nèi)參數(shù)僅作參考。

　　5.可根據(jù)用戶要求另行設(shè)計(jì)制造.

3．藥劑溶解立式折槳攪拌機(jī)主要技術(shù)參數(shù)

應(yīng)用：
1、液-液系中用于防止分離、使罐的溫度均一。固-液系中多用于防止固體沉降。
2、主要用于流體的循環(huán)，由于在同樣排量下，折葉氏比平葉式的功耗少，操作費(fèi)用低，故軸流槳葉使用較多。
3、也用于高粘流體攪拌，促進(jìn)流體的上下交換，代替價(jià)格高的螺帶式葉輪，能獲得良好的效果。

生物池立式攪拌機(jī)主要技術(shù)參數(shù)：

攪拌機(jī)安裝方法：

1）安裝前，應(yīng)核對(duì)與安裝設(shè)備有關(guān)的基礎(chǔ)尺寸是否符合安裝要求。

2)將減速機(jī)支座與連接底板緊固后，水平放置在土建預(yù)埋件上相應(yīng)位置，校正支座與減速機(jī)連接平面是否水平，并加以調(diào)整至水平狀態(tài)。

3）連接攪拌機(jī)軸與減速機(jī)底座。

4）對(duì)于具有水下支座的槳式攪拌機(jī)：將水下支座與連接底板緊固后，水平放置在池底的土建預(yù)埋件上相應(yīng)位置，校正支座平面是否水平，中心位置應(yīng)位于減速機(jī)支座中心的垂心，并加以調(diào)整至水平狀態(tài)。

5）對(duì)于具有水下支座的槳式攪拌機(jī)：連接攪拌機(jī)軸和水下支座，手工盤動(dòng)減速機(jī)支座內(nèi)半聯(lián)軸器，此時(shí)，轉(zhuǎn)軸應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，水下支座應(yīng)無(wú)明顯位移。

6）對(duì)于具有水下支座的攪拌機(jī)：先點(diǎn)焊固定水下支座連接底板與 基礎(chǔ)預(yù)埋板，然后點(diǎn)焊固定減速機(jī)支座連接底板與基礎(chǔ)預(yù)埋板。

7） 手工盤動(dòng)減速機(jī)支座內(nèi)半聯(lián)軸器，此時(shí)，轉(zhuǎn)軸應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。如轉(zhuǎn)動(dòng)有卡滯現(xiàn)象，應(yīng)重新固定，直至調(diào)整到 狀態(tài)。焊接固定減速機(jī)支座連接底板與基礎(chǔ)預(yù)埋板。對(duì)于具有水下支座的攪拌機(jī)，應(yīng)接著焊接固定水下支座連接底板與基礎(chǔ)預(yù)埋板。

8）安裝槳板及驅(qū)動(dòng)部件（減速機(jī)、電機(jī)）。

9）適當(dāng)擰緊半聯(lián)軸器上螺栓螺母。

調(diào)試方法：

1）調(diào)試前，依減速機(jī)要求進(jìn)行注油。

2）檢測(cè)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的絕緣程度，對(duì)地絕緣電阻不得低于5MΩ。

3) 按電機(jī)連接方法要求連接電機(jī)與控制系統(tǒng)?？刂葡到y(tǒng)的接線參見(jiàn)電控原理圖及使用說(shuō)明。

4）攪拌機(jī)安裝后正式使用前必須進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，在空轉(zhuǎn)正常的情況下，再逐漸加載運(yùn)轉(zhuǎn)。試運(yùn)轉(zhuǎn)中設(shè)備應(yīng)運(yùn)行平穩(wěn)，無(wú)異常振動(dòng)。

減速機(jī)使用注意事項(xiàng)

1、本系列產(chǎn)品配置的減速機(jī)適于連續(xù)或斷續(xù)工作制,依攪拌槳葉安裝情 況允許正時(shí)針?lè)较蜻\(yùn)轉(zhuǎn)或反時(shí)針?lè)较蜻\(yùn)轉(zhuǎn)，具體情況請(qǐng)參照設(shè)備旋轉(zhuǎn)方向指示。

2、 輸入軸的額定轉(zhuǎn)速為1500轉(zhuǎn)/分或1000轉(zhuǎn)/分。輸出軸及輸入軸的軸 伸與其它零件配合時(shí)，絕不允許直接錘擊，以防結(jié)構(gòu)位置串動(dòng)。

3、 輸入和輸出，軸伸上的平鍵按《普通平鍵》標(biāo)準(zhǔn)選取配合。

4、 減速機(jī)輸出軸不能承受較大的軸向力和徑向力、聯(lián)軸器與電機(jī)和減速 機(jī)連接時(shí)應(yīng)使軸線同心。  5、 安裝減速機(jī)前，卸下半聯(lián)軸器上的螺栓，待電機(jī)、減速機(jī)在支座上就 位固定后通電進(jìn)行減速機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)，試運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，裝上聯(lián)軸器上的螺栓螺母并擰緊。此時(shí)方可進(jìn)行整機(jī)空載試運(yùn)轉(zhuǎn)，運(yùn)轉(zhuǎn)正常后再加載運(yùn)轉(zhuǎn)。

6、 本機(jī)以油浴潤(rùn)滑為主。小型減速機(jī)可采用油脂潤(rùn)滑。

7、 潤(rùn)滑油：  1） 減速箱：40#機(jī)械油，推薦用工業(yè)齒輪油（68#）；油脂0#鈉基潤(rùn) 滑脂，推薦用天津漢沽00號(hào)減速機(jī)潤(rùn)滑油脂。 2） A型機(jī)械密封油室：20#變壓器油。

8、 潤(rùn)滑油更換規(guī)定：  減速箱潤(rùn)滑油在 次加油運(yùn)轉(zhuǎn)8-10天應(yīng)更換新油，并將內(nèi)部油污沖凈，以后可每3-6個(gè)月更換一次，若環(huán)境溫度較高或潮濕時(shí)，應(yīng)縮短換油時(shí)間，運(yùn)轉(zhuǎn)中減速機(jī)體內(nèi)儲(chǔ)油量必須保持規(guī)定油面高度（見(jiàn)油標(biāo)），不宜過(guò)多或過(guò)少。打開機(jī)座或法蘭盤的通氣帽即可補(bǔ)充注油，若在高溫或低溫環(huán)境下使用時(shí)應(yīng)重新考慮潤(rùn)滑劑。

A型機(jī)械密封油室內(nèi)冷卻、潤(rùn)滑變壓器油在攪拌機(jī)出廠前已加好，應(yīng)在攪拌機(jī)設(shè)備安裝、調(diào)試運(yùn)轉(zhuǎn)后一年更換新油。

9、減速機(jī)如需拆卸與裝配請(qǐng)與供應(yīng)商售后服務(wù)部或當(dāng)?shù)剞k事處、特約維修點(diǎn)聯(lián)系處理。

五、供貨范圍

每套裝配完整的攪拌裝置包括：減速機(jī)、機(jī)座、聯(lián)軸器、攪拌軸、攪拌槳葉、安裝用螺栓、螺母、墊圈等必須的確?？煽窟\(yùn)行的附件等。